Essais sur route Renault Clio Estate Diesel 4cv Energy dCi 75
La Renault Clio Estate Diesel 4cv Energy dCi 75, de conduite agréable souple, faible en montée, peu de répondant... c'est une 4cv. Bonne tenue de route.
Le petit becquet coiffe estéthiquement la lunette arrière, les poignées de portes arrières sont efficaces et surprenantes, j'ai cru un instant que c'était une deux portes.
Essais sur circuit de la Renault Clio R.S. 200 EDC
Peu de temps pour appréhender ses qualités, suffisamment pour apprécier la conduite sportive sur le circuit de Chambley .
Le circuit automobile de Francis Maillet est situé sur l¹ ancienne base militaire de Chambley Bussières sur le site de Chambley Planet Air, côté Saint Julien les Gorze (54470). On y organise des stages de formation aux risques routiers, des stages de pilotage sport loisirs autos, des stages d¹initiation à la conduite et au pilotage. D¹une longueur de 3,3 KM et d¹une largeur de 12 mètres, le circuit idéalement situé est retenu par Renault Sport.
NOUVELLE RENAULT CLIO R.S. 200 EDC
PLAISIR ET PERFORMANCE AU QUOTIDIEN
Nouvelle Clio R.S. 200 EDC élargit le registre de la sportivité en adoptant la boite à double
embrayage EDC et le nouveau moteur 1.6 Turbo de 200 chevaux mis au point par Renault Sport.
Elle s’appuie sur le meilleur de Renault en matière de confort et de polyvalence et sur l’expertise de Renault Sport Technologies forgée en compétition. Au quotidien, la facilité de conduite évidente et le plaisir immédiat procuré par cette association étonnent. Si son conducteur le souhaite, Nouvelle Renault Clio R.S. 200 EDC se métamorphose littéralement en une sportive au tempérament et aux performances explosives. Nouvelle Renault Clio R.S. 200 EDC associe confort de conduite, performances de référence et consommations maîtrisées. Le tout sous une ligne qui exprime sa sportivité avec sensualité et chaleur. Conçue par Renault Sport
Technologies et fabriquée avec passion dans l’usine de Dieppe (Normandie), Nouvelle Renault
Clio R.S. 200 EDC s’adresse autant aux amateurs et amatrices de belles voitures sportives qu’aux puristes les plus exigeants.
NOUVELLE RENAULT CLIO ESTATE:
CONÇUE AUSSI POUR LES ESTHÈTES
Avec son style émotionnel inspiré des breaks sportifs haut de gamme, Nouvelle Renault Clio Estate apporte une offre produit innovante sur le marché.
Sous une ligne athlétique, elle réunit la fonctionnalité et la modularité attendues par les
clients de breaks du segment B. Le généreux coffre de 443 dm3 est extensible à 1380 dm3,
banquette 1/3 - 2/3 abaissée. Le siège passager avant, rabattable en tablette dote Nouvelle Renault Clio Estate d’une longueur de chargement sans égale : 2,48 m du hayon arrière à la boite à gant.
Elle possède à l’identique toutes les qualités de Nouvelle Clio berline : confort, sécurité,
dynamisme, prestations issues des segments supérieurs, avec notamment sa double offre
multimédia. Nouvelle Renault Clio Estate marque la commercialisation de Renault R-Link, la tablette multimédia de Renault, qui établit un lien novateur entre le monde automobile et la vie connectée. Renault R-Link s’appuie, dès son lancement, sur un catalogue d’applications d’une richesse sans équivalent sur le marché automobile.
Les motorisations de Nouvelle Clio Estate sont à la pointe, à l’image du moteur 3 cylindres
essence Energy TCe 90 et du moteur Diesel Energy dCi 90. Ce dernier ne consomme que
3,2*l aux 100 km, au point de rivaliser avec les hybrides en termes d’émission de C02
(83* g / km seulement).
Cette offre de motorisations renouvelée sera complétée par l’arrivée de la boîte de vitesses à double embrayage EDC au premier semestre sur le moteur TCe 120 et ultérieurement sur le moteur dCi 90.
Commercialisation : 1er trimestre 2013.