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Marly Extension de la déchèterie

Publié le 23 Juin 2013 par RPL Info in Metz Métropole, HAGANIS, Marly, déchèterie, rpl radio 89.2 la radio du pays lorrain

Marly Extension de la déchèterie

Marly : HAGANIS étend la déchèterie « La Seille »
Améliorer les possibilités de tri et l’accueil des usagers de la déchèterie de Marly : tels
sont les objectifs des travaux d’extension qui ont débuté le 29 mai dernier. Durant les
6 mois de chantier, la déchèterie restera ouverte aux usagers, sauf une semaine en
octobre prochain.
Depuis le 1er juillet 2012, HAGANIS a repris l’exploitation des 7 déchèteries de Metz
Métropole et de la Plate-forme d’Accueil et de Valorisation des Déchets (PAVD) abritant
notamment une déchèterie destinée aux professionnels. Ce réseau dessert les 40
communes de Metz Métropole, ainsi que certaines communes de la Communauté de
Communes du Pays de Pange et la Communauté de Communes du Val de Moselle.
Avec 640 000 visites par an et plus de 40 000 tonnes de déchets réceptionnés, les
7 déchèteries rendent un service apprécié de tous, largement utilisé et reconnu.
Pourquoi étendre la déchèterie de Marly ?
En reprenant l’activité, HAGANIS a choisi, avec l’accord de Metz Métropole, de poursuivre
le projet d’extension de la déchèterie de Marly, initié par l’exploitant précédent.
Située sur la RD5, entre Augny et Marly, cette déchèterie est en service depuis 1994. Elle
s’étend sur 2 500 m2 environ et compte 7 quais de déchargement, des locaux pour les
déchets dangereux spécifiques des ménages et le bungalow de l’agent d’accueil.
Avec 108 000 passages par an, c’est la 3e déchèterie la plus fréquentée, juste après celles
de Metz-Borny et de Metz-Magny. En haute saison, d’avril à septembre, elle enregistre
jusqu’à 600 visites par jour.
Étendre la déchèterie est devenue une nécessité pour plusieurs raisons. Le nombre
d’usagers fréquentant la déchèterie est trop élevé par rapport à la capacité d’accueil et de
tri à disposition, en particulier en haute saison. Les conditions d’accès se sont dégradées,
avec des files de véhicules gênant la circulation sur la route départementale. Les délais
d’attente pour décharger les déchets sont devenus trop longs. Le service public rendu
n’est donc plus au niveau attendu. De plus, l’accès des camions d’HAGANIS qui viennent
enlever les bennes pleines ou déposer les bennes vides est souvent difficile car ils
partagent la même voie que les usagers. Par ailleurs, la déchèterie a presque 20 ans et
ses locaux ont besoin d’être rénovés.
Enfin, trier plus finement les déchets devient un impératif. HAGANIS doit donc proposer
un plus grand nombre de bennes pour pouvoir séparer certains matériaux et les orienter
vers des filières de recyclage adaptées.
À ces arguments s’ajoutent, dans le cas de Marly, les travaux réalisés par le Conseil
Général de la Moselle. La création du nouveau giratoire sur la RD5 obligeait à modifier
l’emplacement de l’entrée de la déchèterie pour éviter d’engorger le rond-point avec une
file de véhicules.

Marly Extension de la déchèterie

Des conditions d’accès maîtrisées
Après travaux, la déchèterie s’étendra sur 5 500 m2, dont 3 500 m2 en exploitation. Une
voie de délestage, contournant l’actuelle déchèterie par la droite a été créée. Elle mènera
à une nouvelle entrée, dédiée uniquement aux usagers, permettant de stocker jusqu’à 30
véhicules. La route départementale ne sera plus encombrée par les véhicules en attente.
L’entrée actuelle sera réservée aux camions d’HAGANIS. Avec un accès différent de celui
des usagers, les camions assureront plus facilement et plus régulièrement le
déchargement et le chargement des bennes.
A l’intérieur de la déchèterie, deux voies de circulation seront distinguées : le quai haut
sera dédié uniquement aux usagers ; le quai bas uniquement aux camions. Ainsi séparés,
les flux de véhicules seront plus sécurisés et plus fluides.
Des conditions de tri optimisées
Dix quais nouveaux seront créés, soit un total de 17 quais de déchargement. Ainsi, des
déchets auparavant mélangés pourront être triés et rejoindre des filières de valorisation
adaptées. En outre, en cas de saturation des bennes, de déchets verts par exemple, il
sera plus facile de s’adapter et d’ouvrir une benne supplémentaire. Le local consacré aux
déchets dangereux spécifiques (peintures, solvants…) sera reconstruit, toujours sécurisé
(bac de rétention, protection incendie, ventilation…). Un nouveau local sera créé pour
l’agent d’accueil, avec bureau, espace de rangement du matériel, sanitaires et vestiaires.
Déchèterie ouverte pendant les travaux
HAGANIS a choisi COLAS-EST (Marly) et TERA PAYSAGE (Argancy) pour réaliser
l’opération. La première entreprise s’occupera des terrassements, du génie civil et des
réseaux ; la deuxième de l’aménagement paysager et des clôtures. Le chantier, débuté
fin mai, devrait s’achever courant novembre, sauf aléas et intempéries.
Durant la durée des travaux, la déchèterie restera ouverte aux usagers. Une semaine de
fermeture seulement sera nécessaire pour réaliser la jonction entre la partie ancienne et
la partie nouvelle de la déchèterie. Cette intervention aura lieu, d’après le planning
prévisionnel, en octobre. Les usagers pourront alors se diriger vers les déchèteries de
Metz-Magny, Ars-sur-Moselle ou Montigny-lès-Metz.
La première phase commence par le débroussaillage et le cloutage de la parcelle,
permettant la stabilisation du terrain. La 2e phase, dès le 12 juin et jusqu’en octobre,
comprend les terrassements, la pose des gaines et autres canalisations pour les réseaux,
la création des voies de circulation et des murs de quai. Puis viendra la 3e phase pour
réaliser les accès Ouest et Est de la déchèterie. C’est au cours de cette période que la
déchèterie fermera environ une semaine. Puis la 4e phase sera consacrée à la rénovation
de la partie ancienne de la déchèterie, avec réfection de la voirie, des quais et des
réseaux, et la création de l’îlot central. Pendant cette étape, les nouveaux quais seront
ouverts aux usagers. L’aménagement des espaces verts et la pose des clôtures se feront
en parallèle.

Marly Extension de la déchèterie

Durant les travaux, une déviation sera mise en place. Pour éviter d’engorger le giratoire à
hauteur de la déchèterie, les usagers venant de Marly (rue de la Gare) et du sud (Rocade,
Cuvry, Coin-sur-Seille…) devront se rendre jusqu’au giratoire d’Augny-Marly pour faire
demi-tour. Ainsi, le flux de véhicules se rendant à la déchèterie n’y accédera que par une
seule voie, limitant la gêne pour la circulation.
La déchèterie étendue devrait ouvrir ses portes d’ici fin novembre 2013.

Marly Extension de la déchèterie

Chiffres-clés
Sur Metz Métropole, 7 déchèteries pour les particuliers, 1 pour les professionnels
• 240 000 habitants desservis (Metz Métropole + CC Pays de Pange + CC Val de Moselle)
• 640 000 visites par an
• 40 723 tonnes de déchets réceptionnées
• Environ 170 kg de déchets déposés par habitant par an
La déchèterie « La Seille », à Marly
• 3e déchèterie du réseau en termes de fréquentation, après Metz-Borny et Metz-Magny
• 108 000 visites par an
• Jusqu’à 600 visites par jour entre avril et septembre
Le projet d’extension
• 6 mois de travaux
• Coût des travaux : 1 million d’euros HT (hors foncier, hors études)
• Financé par HAGANIS et subventionné à hauteur de 75% par Metz Métropole.
• 10 quais supplémentaires, soit un total de 17 quais après travaux
• Un tri optimisé
• Des conditions d’accès et de circulation maîtrisée

Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
Marly Extension de la déchèterie
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